Bugatti官方合作伙伴的帕瑪強尼，首次發(fā)表了旗下Bugatti表款的第二代——BUGATTI SUPER SPORT，第一款特別版僅限量發(fā)行30只。

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 超級跑車

震撼表壇的獨創(chuàng)概念

2004年，帕瑪強尼以汽車引擎系統(tǒng)為靈感，推出搭載橫斷式機芯的Bugatti Type 370腕表，立即成為顛覆制表界的話題之作。其機芯是以交互排列的臂桿，連結(jié)五個機芯夾板和車胎輪框造型的齒輪。

2010年，帕瑪強尼將機械結(jié)構(gòu)倒轉(zhuǎn)，打造出新的直斷式Bugatti PF 372機芯，同時保留了受到許多駕駛青睞的閱時方向配置。

全球首創(chuàng)，帕瑪強尼整合雙傘形齒輪系統(tǒng)，成功地研發(fā)出90°時間顯示機構(gòu)，亦即表盤與時間顯示（時／分）呈垂直角度。獨一無二，這項將時間顯示置于正前方的繁復(fù)機械結(jié)構(gòu)連同機芯整體，均是全程于富樂業(yè)制表廠（VMF）的工坊中設(shè)計、制作完成。

新款Bugatti腕表的其它重要特色為測力表冠：經(jīng)完全整合的表冠是腕表的技術(shù)要素之一，其花朵造型的輪廓也符合表款整體的流線設(shè)計。只需輕輕按壓，上鏈及時間設(shè)定柄將會彈出，方便進行各種調(diào)校。

372機芯，帕瑪強尼高級制表的體現(xiàn)

帕瑪強尼372手動上鏈機芯（動力儲存10日）經(jīng)特別設(shè)計，采用雙夾板結(jié)構(gòu)，以完美融合于新Bugatti腕表的曲線。配戴于手腕上之時，機芯將呈現(xiàn)30° 的角度。從上方俯瞰，擺輪夾板橋及擒縱結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)美麗的弧形，令人聯(lián)想起B(yǎng)ugatti跑車的橢圓弧線，由帕瑪強尼制表廠旗下專司車削的Atokalpa公司所負(fù)責(zé)制作的螺絲擺輪亦顯而易見；位于中央的圓形動力儲存顯示所標(biāo)刻度，宣示著其具備10日動力儲存的卓越性能。

醒目的經(jīng)典美學(xué)特色還包括車胎輪框造型的齒輪，帕瑪強尼獨家設(shè)計與精心修飾的機芯夾板及10個夾板橋，由與370機芯相同的臂桿系統(tǒng)相連結(jié)。六片藍(lán)寶石水晶表鏡讓新Bugatti Super Sport腕表的337個零件運作盡收眼底，且防水可達10米。以碳纖維制成的表盤是向Bugatti Veyron 16.4 Super Sport跑車致敬之選，中央采鏤空設(shè)計，便于欣賞其中齒輪運作之美。指針、時標(biāo)與計時器採用搶眼的橘色，也就是“金氏世界紀(jì)錄”版限量車款Veyron 的代表色系。

流線表殼，帕瑪強尼經(jīng)典風(fēng)范

獨特而修長，Bugatti Super Sport 腕表的表殼側(cè)邊令人想起跑車車身側(cè)翼，但實際上其設(shè)計靈感是源自于帕瑪強尼腕表經(jīng)典的表耳造型。因此，融入品牌經(jīng)典弧線的新一代Bugatti 腕表，可說是帕瑪強尼風(fēng)格的不二象徵。除了高度符合人體工學(xué)的服貼手感，Bugatti Super Sport腕表正前方的活動式表耳讓配戴舒適度更臻完美。

新款Bugatti腕表的18K白金表殼，是由帕瑪強尼制表廠旗下成員Les Artisans Bo?tiers公司所打造，巧妙地重現(xiàn)了Bugatti Veyron跑車側(cè)翼的流線造型，其復(fù)雜度在鐘表界極其罕見。磨砂與拋光相互交錯，傾斜的夾板和斜邊在光影中相映成趣，讓豐富、獨樹一幟的造型展現(xiàn)多變的 迷人面貌。腕表的流線設(shè)計令人聯(lián)想起引擎功率高達1200馬力的Bugatti Veyron跑車，佐以特制愛瑪仕表帶，更顯尊榮出眾。