VS廠歐米茄海馬150金針隊長深度細節評測
今天要給各位表友介紹這款VS廠歐米茄海馬150金針隊長,對于這款腕表而言也是比較熱門的款式,在復刻表市場上也是火了很多年了,設計開模的廠家也是比較多,從最開始的V6廠,3S廠等,由此也可以看出腕表的整體熱度,然而對于這款腕表在VS廠的開模的時候,也是一個質的飛躍,畢竟此次VS廠在對比正品來說,也是對于機芯方面做了很多的提升,這里也是很多表友比較中意的細節,同時整體腕表在機芯方面的開模,也是讓腕表真正意義上去還原了正版,這里的還原是指功能方面的同步,在之前的開模歷史里面,是沒有一家復刻表廠家具有這樣的能力,然而此次VS廠的開模也是做了一次先河。
VS廠歐米茄海馬150金針隊長做工評測
vs廠歐米茄金針隊長新款來說,此次腕表尺寸方面還是41的尺寸,對于這個尺寸來說,也是符合大部分表友的一個佩戴習慣,當然對于這個尺寸而言也是海馬150的一個標準尺寸,同時整體腕表在材質方面也是采用為316精鋼材質,整體腕表打磨的也是比較亮色,拋光與拉絲的結構,也讓腕表富有優雅感!
同時腕表側面也是采用了嵌入式把頭的構造,加上防水圈的加入,也是讓腕表具有深度防水力度,當然對于潛水表來說,也得鎖緊把頭,把頭處的螺絲結構,在后期使用過程中,也得注意細節,轉把頭時也是的垂直按著再轉動把頭,這樣就不會出現螺絲打滑的尷尬局面!
機芯采用了VS廠自主研發的歐米茄8500機芯,同時不只是8500,8900等機芯,同樣為這樣的設計,只是自動輪不同而已,機芯的改革,改革了之前日本機芯的缺點,日歷的不再是快調的而是通過轉動時針來調節的,注意此次自主機芯調時的時候也會停秒,這也是VS廠最牛的細節,也對避震位置設置在了六點位置,把擺輪設計成了同步正版的黑輪,這也讓此款腕表無論是外觀還是機芯,均不會出現一眼假的尷尬局面,當然也可以通過調試時間來辨別腕表版本!
表帶采用316精鋼制作,表帶的做工通過十分細致的處理加工,精美的鋼表鏈外緣和內緣別離采用了拋光與拉絲技能,三排金屬鋼帶佩帶靈敏舒適。搭配同樣原料的蝴蝶表扣,歐米茄經典的電阻符號LOGO裝飾于表扣之上,精美漂亮。
VS廠歐米茄海馬150金針隊長實拍展示






