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大家好，今天vs小編為各位表友介紹vs廠沛納海351腕表，對于此款腕表而言采用鈦合金材質，雖然這種材質并沒有碳纖維、陶瓷材質大火，但其重量輕，韌性強、耐腐蝕的優點，也牢固的做在了金屬貴族的寶座上。

此款vs廠沛納海351到目前也已經升級v3版本，表殼磨砂與拋光交替打磨的方式，對比中凸顯質感，對比中凸顯質感。外觀方面大家不用擔心會出現一眼假，或者對比正品有不同的地方。整體的外觀看上去十分的飽滿圓潤。可見VS廠制表師的一絲不茍的細心和技藝超凡的的工藝！

VS廠沛納海351v3版評測

此款腕表整體采用44毫米表徑，屬于中規中矩的尺寸，同時也適合不同尺寸手腕的佩戴。表徑和厚度方面因為一體機芯實現和正品基本一致，表殼打磨工藝的用心程度足以媲美原裝正品的細致，這種材質最早主要用于飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。

棕黑色的表盤采用三明治的夾層結構制作，三明治表盤是沛納海的看家標志之一。顧名思義，就是夾層式的結構！就是說夜光涂層夾在中間，避免了夜光溢出，同時在黑暗處更亮。表盤使用磨砂處理，看起來質感極強，手表刻度除開6，9，12點位均是鏤空的條丁！小三針的盤面設計，劍形的時針和分針上有夜光，9點位置的小秒盤用于秒針走動，在腕表的時針分針和刻度時標上分別涂有Super-LumiNova 超級夜光物料，使人們能夠在黑暗的環境中更好的讀數。

表盤12點位置下方和6點位置上方油印的沛納海字樣有輕微的立體感。整個表盤看起來簡潔大方，具有運動的美感。

表殼側邊，可以清晰的看到拉絲痕跡，四個表耳的弧度切割到位，與手腕弧度高度匹配，右側的表冠采用經典的齒輪狀設計，并將周圍的齒口打磨的十分精細，加上沛納海獨特的護橋裝置不僅給表冠起到了很好的保護作用更為腕表提升了很高的觀賞性，此設計非常獨特，打磨極度細膩，護橋上用兩顆精鋼的一字口螺絲固定。

vs廠沛納海351v3版機芯方面工廠根據原裝自主研發p.9000機械機芯，通過反面透底能夠看出避震器擺輪方位改到了7點鐘對應的方位，和原裝方位一摸一樣，其他版別都是在11點鐘方位或6點鐘方位！完全解決沛納海復刻表機芯的外觀缺陷，提升機芯穩定性和精準度！VS版P.9000機芯的擺輪和擺輪甲板方位和沛納海原裝正品完全符合，完全區別于國產7750的外觀。

最后說一下表帶，大家都知道，表帶是一個可以提升腕表質感、改變腕表風格的重要部件，所以這款腕表也是可以自己隨意搭配，皮帶，膠帶都合適。