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你好，歡迎來到我們VS名表復刻官網，小編今天給大家推薦這款經常斷貨的經典勞力士復刻表，VS廠勞力士游艇白金款和正品差距大嗎？值得入手嗎？對于VS廠得做工方面，大家都是比較認可的，這次推出的VS廠勞力士白金游艇也是一樣的，首先對于機芯方面進行了復刻，完美復刻了正品3235機芯，這款機芯被稱為復刻市場最強的幾款勞力士機芯，實現了72小時動能，除了無法實現無卡度之外，其他方面沒什么區別，包括功能，而且vs廠3235機芯出現之后，vs廠也對于搭載3235機芯的勞力士水鬼、日志進行了復刻，全部都是市場最高版本！當然了正品十多萬的貴金屬材質的勞力士與復刻的三千左右的鋼制表款價格上差距巨大，品質上自然不會一樣，這個用腳指頭想也能想通，但是就外觀做工來說，一眼看上去，再牛的鑒定師也看不出這就是假的，或者說整成社交距離下，是分不出真假的。下面我們看看，如果評測的話，主要是哪幾方面不一樣。

重量，VS這款游艇做了包金處理，外觀上看上去看不出什么區別，但是三倍的密度差擺在那里，重量上和原版還是有非常明顯的差距。無論外觀再怎么高度相似，都逃不過重量這一坎。原裝游艇是152g，而VS鍍白金游艇重量是106g。拿在手上的話是可以清楚的感受到兩者的重量差別，白金的表殼材質的游艇是沉甸甸的感覺。
尺寸，VS表徑和原版一樣都為40mm，這里不會出現問題。我們來看一下厚度，原裝厚度為10.9mm，VS廠的白金游艇是11.8mm，比原裝厚了0.9mm，在有專業卡尺測量的情況下，厚度也不失為一種快速鑒別的方法。這個厚度主要是因為機芯厚度決定，之所以有這0.9mm的差別是因為機芯略厚了一些。

盤面細節，這里是比較困難鑒定的，因為VS廠的白金游艇的細節做工到位，指針拋光處理，中軸圓形對稱且光滑，肉眼很難分辨，唯一的區分可能就是倒三角的大小稍微有點出入，但是沒有對比的情況下，大家也感受不到區別。不過站在鑒定師的角度上，如果拿20倍目鏡查看的話，指針側面的加工以及凸鏡底部的倒角復刻的肯定是不到位的，但是肉眼難辨。
表帶扣，官方的價格是兩千五一條，相對來說還算合適，從外觀上來看，黑色表帶基本看不出區別，特別是上手后基本一致。所以這兩條表帶也是可以互換，原裝的橡膠表帶上手肯定會更舒服一點，貴自然有貴的道理，不過對比兩條表帶在外觀以及細節上很難分辨出什么。兩者表扣對比，材質不同重量不同，但是該有的圖案型號都具備，不過正品的表扣印字和VS的處理工藝是不一樣的，VS表扣印字像淺一些，而原版完全就是銑刻上去的。

機芯，密底設計，打開機芯外觀基本都是一致的，而且VS復刻的3235機芯甲板自動錘等都做了拉絲裝飾處理，避震器同樣的保持與原裝一致。肉眼可查的就是機芯的卡度設計，正品無卡度，復刻有卡度，多出一根調節臂，這個是比較容易區分的地方。其他的一些比如機芯零部件的倒角鏡面工藝等也容易看出來，畢竟瑞士對于手表有一套標準的工藝水準，這一套水準復刻表不可能具備，如果復刻表具備了也不是幾千塊能搞定的事情了。