熟悉復刻表的朋友都清楚，ZF 廠乃是行業內最頂尖的大廠之一，其生產的萬國葡七極為火爆，購買的人眾多，可以說葡七是 ZF 廠的核心業務。由于市場規模龐大，魚龍混雜，混亂的狀況難以避免，一些表友拿到不對版的 ZF 廠葡七也不足為奇，畢竟部分商家看中了 ZF 廠的名氣，蹭點名氣總歸更利于銷售。那么 ZF 廠葡七真假就難以辨別嗎，我們又該如何鑒別 ZF 廠萬國葡七 V5 版呢？

提及真假難辨，心悅最想提及的必然是機芯，因為這是工藝要求最高的部分，倘若這里能夠達標，那才稱得上是真正意義上的真假難辨。ZF 廠萬國葡七采用的是甲板機芯，機芯外觀看似與正品相仿，然而仔細分辨真假還是比較容易的，甲板上的齒輪僅僅起到裝飾作用罷了。

手動為手表上鏈，同時觀察背面齒輪是否會隨之轉動，如果不會轉動那便是復刻表。很多人抱怨為何不能真實轉動，這里也要為復刻表說句公道話，因為復刻表機芯結構與原裝結構完全不同，也沒有成本去制作與原版相同的齒輪，即便做出來故障率也會極高，所以利用能夠買到的機芯來制作是最為現實也是成本最低的辦法。

ZF 廠葡七的外觀由 316L 精鋼打造，側面厚度和比例均一致，棱角依照正品進行了極為精致的打磨，因而摸起來圓潤感十足，鏡面的高度也呈微微弧度。把頭的大小比例精致至極。表盤右側表圈是動力儲備針，原版的話上滿發條能有 7 天的動力儲備，而復刻版勉強能達到 3 天，畢竟機芯不同。很多人忽略的表帶，其實也能辨別真假，ZF 廠采用的是頭層小牛皮，印壓鱷魚紋，一看這種牛皮就肯定不是正品，畢竟正品售價九萬多，用個牛皮確實說不過去，如果要求較高，購買 ZF 廠復刻葡七時可以多花幾百塊配備鱷魚皮。

ZF 廠葡七肯定不是真假難辨，這點首先需要說明，不過工廠的工藝值得稱贊，成為行業最強版本毫無懸念，再加上僅是正品幾十分之一的價格，吸引力足夠大。目前市場上在售的 ZF 廠萬國葡七最新版本為 v5 版，喜歡的表友務必要拿到對版的，否則品質和工藝都無法保證。

鑒別這一點我們可以從兩個方面來看，一是包裝，二是手表細節，包裝先說明僅作參考，而細節才是重點。從外觀方面來講，相對簡單，可以通過包裝來迅速分辨是否為 zf 廠。ZF 廠葡七 v5 鏡面在 7 點位附近有個 zf 的鐳射標，底蓋上有個金色 qc 鐳射標，表扣上有一個 zfactory 的吊牌，三樣標識齊全，才可以從包裝上快速確認是 zf 廠，不過目前作用不大，包裝隨意購買，專門有人做包裝生意，可見當下國人的腦洞之大。

手表細節方面，表殼下方連接表帶處，低版本字體較淺且偏大，狗頭標和貴金屬 750 標太假，毫無真實感，采用普通激光工藝，而 ZF V5 版臨摹原裝瑞士狗頭標和貴金屬標，規格大小與原裝正品完全相同，采用腐蝕雕刻工藝，還原度達 95%。表殼上方連接表帶處，低版本沒有標記，ZF 廠 V5 葡七與原裝一樣有 IWC 符號 LOGO 和 18K 金（AU750=18K）標志。字面刻度方面，低版本字體扁平不圓潤，特別是 11 點鐘位置，ZF 廠 V5 葡七與原裝一樣為 mv boli 字體，字體邊緣圓滑細膩，光澤度高，充滿生機。字面日歷窗方面，低版本框架內影較淺，單層立體邊，不夠規整，ZF 廠日歷窗框架線條剛勁有力，內影雙層立體邊，與原裝一樣的 “雙眼皮” 設計。字面的動能小盤方面，低版本的水波紋較粗間距較大，圈數很少，不夠細膩，ZF 廠水波紋更細更緊湊，圈數更接近原裝。

zf 廠葡七 V5 版采用 7750 丹東機芯，用甲板裝飾修飾原始機芯，甲板螺絲、齒輪等是依照原裝的切割線進行生產。但也存在缺陷，所有齒輪、螺絲釘、甲板上的寶石都是假的，不能活動，沒有實質作用，只有正品機芯才是真正的機芯。但有一個亮點，就是寶石顏色為血紅色，接近原版。不過機芯細節并不馬虎，在夾板下面有洗花打磨，極為細膩。機芯擺輪下方夾板處雙排洗花，機芯的擺錘 IWC 圓形銘牌采用噴砂浮雕工藝，字體粗壯立體，有拋光拋平。而低版本采用噴砂浮雕工藝，但字體偏細且沒有拋光拋平。

真正的 ZF 廠萬國葡七 V5 版有不少鑒別之處，并非真假難辨，至少正常社交場合完全沒問題。當然我們在購買過程中要謹慎，會有部分商家用其他廠的萬國葡七來糊弄買家，讓您難以區分，如果您沖著幾百元的價格購買復刻表，小編相信一個愿打一個愿挨，至少真正的 ZF 廠葡七 V5 版絕無可能是這個價格。