,,

大家好，我是vs官網小編，今天小編要為大家介紹的是vs廠沛納海1118超級夜光腕表，此款腕表相比以往vs廠推出的沛納海有所不同，對于工藝要求更高，整體采用碳纖維材質打造，加上超級夜光，表殼表帶都帶有超級夜光材質，對版正品，這一點超越了任何廠家，不愧是vs廠沛納海復刻最高的大廠，工藝純熟。

VS廠沛納海pam1118超級夜光評測

表殼碳纖維材質，此款腕表外材質與VS廠沛納海1661一致，且VS具備成熟的碳纖維加工技術，大家可以參考VS廠沛納海1661深度評測，碳纖維材質，所以整表輕盈不少。此次VS沛納海1118同之前表款在碳纖維材質上是有不同的，此次在表殼的制作中添加了聚醚醚酮特種工業塑料。為了制造腕表組件所使用的Carbotech材料，碳纖維薄板在經控制的溫度下以高壓壓縮，并加入高分子聚合物聚醚醚酮(PEEK)，以將這種復合材料黏合在一起，使其更加堅硬、更加耐用。有賴這種結構，Carbotech的機械特性要比制表業里所使用的類似材料或其他材料(例如陶瓷和鈦金屬)更加優越。全新“碳纖維”內含有7層碳纖維薄片令整表看起來線條流暢，優美。

黑色陽光放射飾紋，附夜光阿拉伯數字及小時標示。3點鐘位置設日期顯示，9點鐘位置設小秒盤。經典的沛納海三明治表盤，加醒目的藍色形成表盤上唯一的對比元素，藍色代表海洋，也是突出了沛納海的海洋靈魂，非常別致優雅。12點和6點位置飾有沛納海品牌標識以及腕表所屬系列，3點位置開設矩形日期顯示窗口。盤面做工非常到位，盤面字體多層絲印，立體感十足且形態一致，再沒有對比的情況下根本看不出假的。盤面上對比正品，藍色刻度沒差異。

此次的沛納海1118打破傳統思維，夜光區域不再局限于表盤上的時標和指針，腕表整體以深色為底色，表盤上的標志、表盤外圈，以及表殼的標志性元素如表冠、表冠護橋、鎖桿、表帶縫線都涂覆了夜光效果顯著、持久的先進Super-LumiNova X1夜光物料，在黑暗環境里閃閃發光，效果奇佳。

不過這里需要說明一點，現在制表界所使用的夜光材質已不是Luminor氚基化合物了，氚元素同樣是放射性物質，對人體同樣帶有安全隱患。而且鐳和氚的發光有時效性，10年、20年就會老化，失去夜光性能。現在制表界普遍使用的材質是Super-LumiNova，它不會自行發光，而是屬于蓄光物質，光線照射數分鐘就能吸收光源，并持續發光數小時。其化學穩定性較好，壽命也更長。

外觀上，區別不大，主要是表帶的夜光效果，VS廠的這個表帶車縫線雖然有夜光效果，但是比較弱相對與正品來說。而其他方面的做工都是做的維妙維俏，盤面上字體夜光以及護橋側夜光都到位。同樣的黑色太陽放射紋路，同樣的碳纖維七層立體效果，一體化機芯性能穩定經過了市場三年的檢測。

復刻一體機P9010機芯，與之前的VS廠P9000機芯一致，不同的是型號數字做了點改變。這款P.9010機芯在整體方案上依然使用的是甲板機芯，雖然工廠稱之為一體機芯。升級的部分主要來自于基礎機芯的升級。過去的仿P.9000機芯的基礎機芯絕大部分都是上海7750，或者海鷗ST25機芯，v，mpg2013然而這款新款的P.9000機芯的基礎機芯是一款23鉆機芯，再經過對其齒輪的改造，達到正品P.9000機芯的調歷效果，以及上弦效果。P.9000機芯經過了5年時間的摸索對于甲板的細節上已經非常透徹了，這款P.9000機芯的甲板采用的是和正品一致的蝕刻上色工藝，即先將機芯面板進行雕刻，然后在通過校對過的藍色顏料進行填充從而到到更好的機芯板效果，同時在機芯板上的無作用裝飾螺絲，也不再是貼合在機芯板上，而是使用的真正的短螺絲進行固定，這款機芯廣泛用于vs廠沛納海。這款機芯目前目前只有一個大的缺點，而且相對來說比較明顯。